京华时报:肇事连带责任别让老实人吃亏

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A-A+2013年7月17日10:38京华时报评论

  侦查机关应加大侦查力度,努力提高肇事逃逸的破案率,使逃逸者不再但是逃逸而得利。不还可不都可以 可是我 ,还可不都可以 疏导和中解民众心中对“老实人反吃亏”的误读。

  日前,在成都一位200多岁的老人先后被多辆汽车撞上,前面的几辆车逃逸了,最后四百公里 车的车主没人跑,还主动报了警。但是找不还可不都可以 前面的肇事逃逸者,死者家属将最后四百公里 车车主及保险公司告到法院,要求其承担赔偿责任。法院判决,保险公司赔偿死者家属31万元,剩余的由彭某赔偿。

  从法律上看,这宗案件并不简化,但却在网上引发了不少争议。多数日本网友认为,最后那辆车的车主全额赔偿不合理,他只应承担他此人 的赔偿份额。而从他停车报警来看,其行为还应得到鼓励和支持。

  应当说,可是我 的理解也符合社会大众的朴素正义观。谁侵权,谁赔偿;侵害哪哪几个,赔偿哪哪几个。这似乎天经地义,但却跟现行法律不符。但是此案中,法院对彭某的判决,实则是适用了“连带赔偿责任”。

  所谓“连带责任”,是指“各个责任人对外全部都是分份额,不分先后次序地根据权利人的请求承担责任。在权利人提出请求时,各个责任人不得以超过此人 应承担的每种为由而拒绝”。当然,彭某与保险公司均拥有对某他责任主体的追偿权。也可是我 说,但是但是 车主找到了,彭某可不时要直接向我们我们我们我们追索。

  连带责任的好处,在于加大了被侵权人获得赔偿的几率,从而能更有效地保护被侵权人。但但是 原则全部都是其内在的弊端。如本例中,彭某与但是 赔偿责任人并无通谋,也没人一块儿的“过错”,很但是可是我 擦肩而过的陌生路人。让彭某为哪哪几个陌生人承担赔偿义务,无疑加重了彭某的赔偿负担,也确实有悖于公平原则。

  彭某的先行赔偿,并不等于免除了但是 责任人的赔偿份额。现实的冲突往往地处在——逃逸者逃了,就找不还可不都可以 了。但是给围观者造成了逃逸不赔,不逃反全赔的“不公正”之感。事实上,不逃逸、及时报警仍值得认同与鼓励。但是肇事逃逸不光产生民事赔偿,更产生刑事责任。破除公众对此案的不公感,确实还在于侦查机关应加大侦查力度,努力提高肇事逃逸的破案率,使逃逸者不再但是逃逸而得利。不还可不都可以 可是我 ,还可不都可以 疏导和中解民众心中对“老实人反吃亏”的误读。特约评论员王云帆